联系方式CONTACT 

当前位置: 主页 > 产品案例 >

利来国际网址

奇瑞把观致凯翼甩了出去又搞了个新品牌

来源:http://www.zghafc.com 责任编辑:利来国际网址 更新日期:2019-01-05 20:15

  说实话一说到奇瑞,真的就是那句话;一手好牌让自己打的稀碎,在这个市场增长停滞的大背景下,奇瑞把旗下的观致/凯翼都甩了出去,给我们直观上的感觉是;被市场磨平棱角的奇瑞开始一心做好大奇瑞品牌,甚至对此充满了希望。

  那么,奇瑞新推出捷途品牌,我们直观的看法似乎就成了假象,当时奇瑞打造出奇瑞品牌、瑞麒品牌、开瑞品牌、威麟品牌以及后来的观致,多品牌的发展路线至今,可以说每一个品牌的失败,都是血淋淋的教训,当吉利、长城、比亚迪都在不断吸取免费教训的时候,奇瑞仍然一意孤行的玩起了多品牌战略,这甚是让我们有些摸不着头脑,废话少说!既然已经推出,我们先来了解一番吧。

  捷途(JETOUR)品牌定义为高端商用车,纵观最近两年自主新品牌,走高端发展路线并不奇怪,但个人认为这绝对不是一条必经路线,很明显的例子拿宝骏说吧,算得上成功吧?销量就很好的说明了一切,捷途是基于奇瑞商用车而来的,可以说强行带上了高端的帽子,说实话我十分愿意去相信捷途是个有所准备的品牌,但奇瑞以往的作死玩法,确实也让大家为他捏把汗。

  当然,捷途是奇瑞商用车搞出来的产品,跟瑞虎艾瑞泽的乘用车并不是一个体系,更准确的定义来讲也就是技术/厂房的合作而已。但是,我们换句话来说;就好比代孕生出来这孩子基因完全与你无关,但的确是从你肚子出来的,你说这孩子不是奇瑞的,这是不是就有点说不过去了。

  我们站在奇瑞车企的角度来说;奇瑞:我们只是技术厂房的合作,即便是习惯性的以失败告终,丢的也不是自己的脸,但一旦是成功了呢?我就在往自己脸上贴金呗。那么,咱就一切从车企的角度出发,首先,品牌形象、口碑这肯定是车企长期发展根本,建立不了口碑,出再多的品牌去套各种的扶持基金,牟取个人利益,又拿什么去谈品牌前景呢?即便是捷途的存在意义,只是用来打打支线任务,又或者说捷途的推出和奇瑞汽车完全不相干,只是用来守守家打打野,那么意义何在呢?

  最后,说了这么多,个人的意图也十分明显,个人表示并不太看好捷途,暂且不评价产品的好坏,存在的意义就不大,就像奇瑞历史上的那些失败的子品牌一样。原本以为观致凯翼甩掉后奇瑞会调整战略,集中资源把主品牌搞好,可是呢?用四个字来概括吧,这很奇瑞。

  说起曾经叱咤手机界的HTC,恐怕无人不晓吧。在2011年的时候,HTC的市值曾超越了诺基亚,排名第三,以谦和之中见卓越的广告词身体力行。…[详细]

  虽然我们大多数人对于跑车的渴求是以得不到而结束的,但是对于跑车的关注却不亚于他人,更是增长了对于跑车的热爱之情,提及跑车,我们总会首先想…[详细]

  记得2000年左右别克世纪这款车进入中国市场,当时这款车空间宽敞,乘坐舒适,正规网络赚钱兼职平台2017年最难得的靠谱网,虽然只是别克的入门车型,不如宝马和奔驰那么高端,但是在国人眼…[详细]

  朋友们都喜欢称捷豹为七折豹,15家企业金秋招聘 400多人前往应,事实上,捷豹这个品牌在二线豪华汽车市场,确实没有太大的卖点,只有通过价格战来和同级品牌竞争,这也导致了它在产…[详细]

  10万多的价格,可以买到合资品牌紧凑型SUV,也可以买到紧凑型轿车,如果觉得那些车都不实用,别忘了还有MPV车型。MPV既能载人又能拉货…[详细]

  2018年12月份汽车投诉排行榜出炉,其中投诉前30名中有23种合资车型和7中自主品牌车型,投诉总数达到了8029宗,其中合资品牌共计4…[详细]

  2018年已经过去了,不知道各位有没有买到心仪的爱车,如果没有你相中的,那没关系,因为每一年都有很多新车上市,总会有一款你喜欢的。下面就…[详细]

  说到许家印和贾跃亭的世纪大战,大部分人都会第一时间想到农夫和蛇的故事,贾跃亭在众人的谴责下显得十恶不赦,简直就是毒蛇本尊,不仅不懂报恩,…[详细]

  提及宝马8系,或许是近一两年才比较备受关注,也是因为近段时间才刚刚复出,然而其实早在1989年就完成了基本的研发工作并成功在法兰克福车展…[详细]

  每一年都会有无数款新车上市,让人眼花缭乱。在2019年,全新奥迪A6L、沃尔沃S60、宝马3系、奔驰AMG GT等都将会相继上市,但是那…[详细]

  这个时代,很多企业家都想成为站在风口上的猪,即便是未来风停了,他们也会认为自己能进化出翅膀,从而成为一只能够自由飞翔的猪。有些时候啊,他…[详细]